sábado, 21 de noviembre de 2009

aviso de RADARES de tráfico, GRATIS


Circulo con el GPS, y de repente un aviso de radar "a 500mts, radar fijo, límite de velocidad 80km/h"



¿Son legales estos avisos?
Totalmente legales, de hecho la dirección general de tráfico para España y otros cuerpos de policía de tráfico, publican un listado de radares y su ubicación.
http://www.dgt.es/portal/es/informacion_carreteras/radares/
Unos metros más adelante, otro nuevo aviso " atención, posible radar camuflado"

¿Son estos, los avisos ilegales?
Nada de eso, tampoco, estos avisos se hace mediante una base de datos, con aportaciones de los conductores, allí donde se suele poner el radar móvil o donde les han echo una receta por exceso de velocidad. Estos radares son una base de datos pública, con datos de más o menos fiabilidad, pero totalmente legales.

¿PUES que es lo que está prohibido.?
Está prohibido, llevar detectores de radares, es un aparato que es capaz de detectar las ondas que emiten los radares y avisarnos antes de que lleguen.

¿Mi GPS viene con avisos de radares, pero están muy desfasados, desde que lo compré.... ?
Muchos GPS vienen con avisos de radares pre instalados, pero al igual que los mapas, hay que ir actualizando estos para que no se queden obsoletos, pues no se dejan de poner nuevos radares. Es recomendable actualizar los radares cada cierto tiempo.

Sí pero la actualización vale una pasta.¿ No hay otro método de actualizar los radares. ?
La hay, puedes copiar los radares de algún amigo que haya pagado por la actualización o incluso descargarlos de internet, pero esto no es legal, y hay una manera CORRECTA y perfectamente legal además de gratuita de llevar los radares de tráfico, perfectamente actualizados.

¿Que es un POI o PDI ?
"Point Of Interest" o "Punto De Interés", son denominaciones de unos ficheros de coordenadas, estos ficheros llevan pequeña información de PUNTOS de interés o relevantes y sus coordenadas geográficas en latitud y longitud, con el fin de poderlos posicionar en un mapa. Así podemos obtener un fichero de puntos de interés, donde nos figuren todas las gasolineras de España, las tiendas de todo a cien o los mejores lugares para visitar. PERO... que pasaría si hiciéramos una localización de todos lo radares de España y lo metiésemos en un archivo de punto de interés, pues que al llegar a dicho punto el navegador nos avisará como que llegamos a ese punto que nos interesa, porque ES UN RADAR !!!

Ya, así se trata de hacer PDI de todos los radares. ¿ Mucho trabajo, no ?
Sí, pero hay alguien que ya lo ha echo por nosotros, y además los va actualizado casi semanalmente, de descarga GRATUITA y prácticamente para todos los GPS, PDA, móviles con GPS y otros dispositivos que trabajen por coordenadas.

¿Donde lo bajo?
La base de datos de radares ROBSER, contiene las coordenadas y punto de todos los radares fijos de España, además de sitios probables de radares móviles, puntos negros, semáforos con cámara y otros avisos de interés.

¿Es sencillo de instalar?
Si, simplemente, los copias en la carpeta del mapa y después mediante el menú de tu navegador, les asignas un sonido y una imagen.

Sonido, Sí pero imagen.... no me sale nada ?
Por cortesía de www.omolino.blogspot.com, te facilitamos sonidos e imágenes para instalar con tus PDI de radares ROBSER. Están diseñados para TOMTOM, pero los puedes editar y modificar para otro tipo de navegador.



en venideros post, y si el tema es de vuestro interés... nos entretendremos en su correcta instalación y configuración, para afinar, aún más si cabe su funcionamiento.
hacerme saber, si el tema es de vuestro interés... utilizando los comentarios del blog, G R A C I A S !!!



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viernes, 6 de noviembre de 2009

Navegadores 9xxx de TOMTOM


Nuevos navegadores 9xxx de TOMTOM
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Ya están aquí los nuevos sistemas operativos de tomtom... Lo cierto es que no se aprecian grandes cambios, un lavado de cara, una barra de navegación en 3D que por cierto no es compatible con dispositivos de pantalla no panorámica y alguna que otra medida de configuración añadida.



La cara comienza su lavado con los colores del mapa, que son muy buenos tanto los de día como los de noche, cansados de los obsoletos colores de antaño. Nuevos iconos alguno estéticamente bien resuelto y la barra que es la estrella de las novedades, aunque en los ONE solo se puede poner en posición vertical puesto que toda la información del dispositivo no cabe en los aparatos de pantalla 4:3


Eso sí el sistema operativo, va que se las pela, muy ligero y suelto, pero en contra tiene un consumo de batería excesivo y los ONE no duran más allá de media hora, fuera del cargador del coche.

Añadidos como elegir el tipo de vehículo, que te programe la ruta más ecológica o que POR FIN !! puedas borrar una rotonda del mapa, son novedades dignas de tener en cuenta.


Se intuye que el verdadero potencial de estos navcores, llegará con los mapas 9 que vendrán el próximo Noviembre, de momento con los ocho una pequeña mejora y un cambio de estética.




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WWW.omolino.BLOGSPOT.com
www.CLIMAYACS.blogspot.COM
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jueves, 1 de octubre de 2009

Seat Exeo


Nuevo Seat EXEO

Hay vehículos que triunfan y se ven aparcados en todas las calles del territorio y sin embargo hay otros que cuestan de ver, bien sea porque no han salido todo lo buenos que de ellos se esperaba o no han tenido la aprobación del consumidor y se han vendido muy escasamente. Cuantos Ford k recuerdas ver aparcados en tu barrio ?

Sin embargo a poco que echemos un vistazo vemos cienes y cienes de Seat Ibiza, por todos los lados, y es que es un coche que a pesar de tener muchas versiones (creo que van por la quinta o sexta) siempre ha tenido la aprobación del consumidor, que lo ha comprado en masa.

El Seat Ibiza, se ha reinventado a si mismo, al principio, un coche que estaba identificado con la juventud, después nos han vendido un utilitario muy apto para ciudad, de ahí a un pequeño coche deportivo y ahora un vehículo económico para tiempos de crisis.

Mal nacimiento, sin embargo, para el Seat Exeo, un coche que pretendía ser un paso más para los Seat y sin embargo se venden con cuentagotas, raro es el que llegados a esos presupuestos no prefiera comprarse otra marca con más prestigio, no está vendiendo deportividad, precio y a lo único que llega a oídos del consumidor, es a la categoría de los coches familiares.

Algo parecido sucedió con el Seat León de los principios, donde no se vendía NI UNO, pero alguien supo darle la vuelta, rebajaron los precios y se puso de moda, como un prototipo de coche de competición ayudado por la versión FR donde el coche AMARILLO de no se cuantos caballos era el símbolo del coche deportivo de bajo coste. De ahí a ventas y más ventas en un segmento de edad, menor que el que estaba previsto en principio.


Mucho tiene que cambiar, para que el Exeo sea un coche popular, y quizá la idea es : Un coche familiar, para tiempos de crisis... ( a esto último te tendían que tocar más el precio...)



Fuetes, datos, imágenes y bibliografía :
www.seat.es


WwW tHE Wos.<>

lunes, 18 de mayo de 2009

Noticias Tomtom



Tomtom, empresa líder en la venta de equipos GPS, acaba de lanzar los últimos mapas 825 de carreteras.

Tomtom compró hace un año la compañía líder en cartografía Tele Atlas por 1600 millones de Euros, esto se pensó que significaría una mejora en la cartografía de nuestros navegadores de coche, pero lo cierto es que esto dista mucho de la realidad, y mientras podemos ver con una
precisión "acojonante" los mapas en google maps, ( donde la cartografía es también de Tele atlas ) sin embargo nuestros navegadores siguen llenos de fallos, rotondas inexistentes y calles que edición tras edición vienen con errores.

Las mejoras con respecto a los mapas 815, han sido mínimas y se ha dado el caso que los primeros en actualizar a los nuevos mapas han sufrido más errores cartográficos que los que disfrutaban de los mapas antiguos que gracias a las correcciones de map share, estaban más
actualizados.
Map share es el sistema, que permite corregir errores en el mapa y COMPARTIR estas correcciones con el resto de usuarios online, de manera que puedo cambiar la dirección de una calle, la velocidad de una vía o el nombre de una plaza y compartir estos cambios con el resto de usuarios. Vamos que LE CORREGIMOS los fallos a tomtom, le hacemos el trabajo y ellos solo se encargan de verificar estas correcciones y si procede incorporarlos a los nuevos mapas... es por eso que las correcciones aplicadas a los nuevos mapas han sido mínimas, solo unas pocas verificadas por ellos mismos y el resto de correcciones que hacían que el mapa estuviera al día, han desaparecido con el cambio de mapas.

La crisis económica también llega a Tomtom y este presentó un balance de 989 millones de Euros en pérdidas, seguramente generadas por la adquisición de Tele Atlas, cuestión por la que
pretende renegociar su deuda ante el nuevo escenario de crisis económica, o la posibilidad de de sacar una emisión de acciones que dote de capital a la compañía.

Así no terminan los problemas de Tomtom y recientemente se ha conocido que Microsoft, está pensando en demandar a la compañía por el uso de funciones no especificadas y exige el pago de ocho patentes, que correspondenderian a la empresa de Bill Gates. Es curioso, puesto que los
dispositivos tomtom, son máquinas de Linux que es un sistema de código abierto, aunque todo y tener parte del kernel de linux, no existe prácticamente ninguna aplicación en este sistema operativo y la conexión se hace utilizando el maldito Windows.


Por ultimo comentar que NO AUGURO, mejores ventas de este dispositivo en próximos años, y no es hacer de profeta pero con la incorporación del nuevo boot loader 1.0100 las máquinas tomtom, han convertido a estos aparatos en máquinas difíciles de manipular y aunque la copia de software es ilegal, hay que reconocer que las empresas que han mirado un poco para otro lado como antaño lo hizo "Canal plus" con la tarjeta pirata o la "Play Station" con el chip, han conseguido batir records de ventas y sin embargo hacer dispositivos que no se pueden modificar con facilidad ha fomentado un cierto DESINTERÉS por parte de los compradores.


A la vista está que tomtom, no es ni mucho menos el mejor de los navegadores de coche, pero esa cierta manipulación de los dispositivos, pudiendo encontrar mapas y sistemas operativos en internet que te evitaban pasar por caja, le ha echo vender como nunca. Así con la incorporación del boot loader nuevo que no se puede manipular, se traducirá sin género de dudas en una caída
de las ventas.


Instrucciones para comprar un TOMTOM


  1. Ir a la tienda (PC City, Carrefour, Alcampo, FNAC, El Corte Inglés, Hipercor, Boulanger, ... o cualquiera que te devuelvan el dinero )
  2. Desempaquetar el tomtom, arrancar e ir a la pantalla de configuración pinchando sobre las barras de los satélites y otra vez sobre el cuadrado donde nos indica la versión de la aplicación: llegamos a una pantalla donde nos pone claramente, la versión del sistema operativo (navcore) el mapa y el arranque.
  3. Si el arranque es el : 1.0100 es un chip coreano que de momento no se puede manipular, así que solo podrás actualizar los mapas, con mucho esfuerzo pero el sistema operativo (navcore), será siempre el mismo.
  4. Devolver el producto e ir a otra tienda.
  5. Si el arranque es 5.xxxx o 8.xxxx son los bootloader correctos y podrás manipular tu maquina tanto en navcore como en mapas.



Recuerda que el tomtom NO es ni de lejos el mejor navegador, pero si el más
utilizado gracias a que se puede actualizar con facilidad.



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lunes, 4 de mayo de 2009

Trekstor datastation


Trekstor datastation, es la solución fácil para utilizar esos DISCOS DUROS que tenemos por casa y que no tienen ninguna utilidad. El datastation es una CARCASA de aluminio para insertar discos duros, este va conectado por un bus y una toma de alimentación y cerrado dentro un estético cajón de aluminio negro.

De nuestro datastation salen dos cables, uno de alimentación y un conector USB para conectar a nuestro PC. No hacen falta drivers, colocamos nuestro disco duro IDE, conectamos los cables y tras enchufar el USB a su puerto, nos detecta la unidad y trabajamos con ella como un disco externo más.

El artículo vale poco más de 10€ y es aconsejable para dar uso a los viejos discos duros que guardamos por si las moskas y que no podemos utilizar, por no tener un sito donde hacerlo.

Los usos, pues los que se te ocurran:

Como base de pruebas de discos duros IDE
Como disco duro de almacenamiento externo
Como disco duro para copia de seguridad del sistema
Como disco para el transporte de información en disco entre PCs
Etc etc...

Lo mejor : El precio y el diseño
Lo peor : hay veces que se hace de rogar y hay que conectar la unidad dos veces para que la reconozca el PC.






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www.OMOLINO.blogspot.com
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