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viernes, 1 de octubre de 2010

Como reparar el altavoz de un tomtom V4

Se me ha roto el altavoz, probando la voz de Luís Moya (que tiene el volumen muy fuerte) el volumen ha bajado casi al mínimo y apenas se oye nada.

Después de descartar un problema de software, en el foro alguien me ha indicado que desmonte el altavoz y que compre uno de las mismas características en una tienda de electrónica.

Al final la solución ha resultado más fácil, pero no adelantemos resultados… manos a la obra

  1. Retirar el embellecedor, es una platina dorada con el logo de tomtom en la parte inferior, para ello nos ayudaremos de un cúter. La platina está pegada así que con el cúter iremos haciendo hueco y además tiene 8 pestañas que se encajan el los huecos de la protección de la pantalla.Aquí depende de la habilidad de cada uno, a mí se me rompió una haciendo palanca, es una tarea delicada pero con paciencia y SIN FORZAR termina saliendo.
  2. Hay una protección de la pantalla metálica, que tiene 4 tornillos que retiraremos un juego de destornilladores pequeños (precisión) y haremos palanca sobre las hendiduras superiores e inferiores para retirarla.
  3. Bajo la protección hay una segunda protección de goma que se retira fácil y rápidamente. Por fin la pantalla se vence hacia delante sujeta solo por la delicada conexión inferior, así descubrimos la placa que está sujeta a la carcasa con cuatro tornillos, uno en cada esquina. (En el mío faltaba un tornillo, solo 3 pero el inferior era algo delicado teniendo que retirar la pantalla hacia arriba y tratando al conector con mucho, muchísimo cuidado.
  4. Retirados los tornillos, sale la placa y queda la batería pegada a la carcasa y que se despega fácilmente haciendo un poco de palanca y el altavoz que va conectado a la placa por un conector sencillo que podremos desconectar para trabajar mejor.
  5. El altavoz, está anclado con varias pestañas que iremos empujando hasta que salga
  6. Por último una goma que rodea el altavoz y que va también pegada y una tapeta superior que de nuevo retiraremos empujando hasta retirar la pega…

EN MI CASO, me encuentro que el altavoz esta BUFADO y simplemente haciendo presión sobre la membrana esta vuelve a su sitio y vuelve a funcionar con normalidad.

EN EL CASO de que esté roto, anotar los valores de impedancia que marca el altavoz, o mejor aún llévalo a una tienda de electrónica y que te den uno, lo más parecido…

7. Volver a montar y a disfrutar!!!



Oskar.

viernes, 11 de diciembre de 2009

Instalar RADARES, en Tomtom.


INSTALAR RADARES en TOMTOM

RADARES ROBSER :
Los radares robser, que se pueden descargar de forma LEGAL y GRATUITA para todos los navegadores de :
http://www.universalpoi.com

Son coordenadas de latitud y longitud que nos ubican en un mapa la posición de los radares de tráfico, así como puntos negros y otros motivos de interés...
Vamos a explicar la instalación para tomtom :

Se necesitan tres tipos de archivo para configurar correctamente el radar : ".bmp" ".ov2" y ".ogg" dentro de la carpeta del mapa.


".OV2" Los archivos ov2 contienen las coordenadas, latitud y longitud de los radares así como un pequeño comentario...
Tal y como descargamos el fichero de actualización de robser nos encontramos con archivos con extensión ".oV2" que podemos copiar directamente a la carpeta de nuestro mapa, bien sea :
/IBERIA/ o /WESTERN EUROPE/ /SOUTH EUROPE/ o cual sea el mapa que estemos utilizando.


".BMP" Los archivos .bmp son la imagen ICONO que se nos va a mostrar en el mapa.
Los archivos bmp tienen que ir en la carpeta del mapa con el mismo nombre que el archivo .ov2 de coordenadas.
La medida es 24x24 pero en navcores 8.3xx y 8.4xx pueden tener un tamaño superior, los iconos .bmp_x2 tiene el doble de tamaño y se nos muestran en la parte superior izquierda al llegar al pdi


".OGG" Los archivos ogg son el archivo de sonido que se nos va a reproducir cuando aparezca el radar.
Estos pueden ir en la carpeta del mapa con el mismo nombre que los anteriores, o dentro de la carpeta SOUNDS, y así poder utilizar el mismo aviso en caso de tener varios mapas...
Los avisos de radar pueden ir a 16khz en navcore 7xxx y a 22khz en navcore 8xxx Esto es el formato del sonido y si utilizamos un formato de sonido no adecuado nuestro tomtom se puede quedar MUDO !!

  1. ASÍ : Tenemos que en la carpeta del mapa, hemos copiado tres tipos de archivos con las extensiones anteriormente citadas y ambos tres con EL MISMO NOMBRE.
  2. Los radares se van a tratar como si fueran PDI (Puntos de interés ) abrir el tomtom y en opciones marcar los radares que quieres que se muestren dentro de la opción : MOSTRAR PDI
  3. El ICONO a mostrar lo va a reconocer inmediatamente, puesto que tendrá el mismo nombre.
  4. El último paso es activar el aviso sonoro entrado en opciones avisar si hay un PDI cerca, y seleccionando los metros de antelación con los que nos avisará y el archivo de sonido a utilizar, si no marcamos nada utilizará el archivo ogg del mismo nombre que hemos copiado en el mapa.

Las distancias RECOMENDABLES para los avisos de radar, son las siguientes :
  • 120kmh-->600mts
  • 110kmh-->600mts
  • 100kmh-->600mts
  • 80kmh--->450mts
  • 60kmh--->350mts
  • 50kmh--->300mts
  • 30kmh--->250mts
  • Semáforos->250mts
  • Túnel---> 500mts
  • Velocidad Variable (V)-->500mts
-----------------WWW.<------------------ WWW.omolino.BLOGSPOT.com
www.CLIMAYACS.blogspot.COM
----------------------------------------------->.

lunes, 18 de mayo de 2009

Noticias Tomtom



Tomtom, empresa líder en la venta de equipos GPS, acaba de lanzar los últimos mapas 825 de carreteras.

Tomtom compró hace un año la compañía líder en cartografía Tele Atlas por 1600 millones de Euros, esto se pensó que significaría una mejora en la cartografía de nuestros navegadores de coche, pero lo cierto es que esto dista mucho de la realidad, y mientras podemos ver con una
precisión "acojonante" los mapas en google maps, ( donde la cartografía es también de Tele atlas ) sin embargo nuestros navegadores siguen llenos de fallos, rotondas inexistentes y calles que edición tras edición vienen con errores.

Las mejoras con respecto a los mapas 815, han sido mínimas y se ha dado el caso que los primeros en actualizar a los nuevos mapas han sufrido más errores cartográficos que los que disfrutaban de los mapas antiguos que gracias a las correcciones de map share, estaban más
actualizados.
Map share es el sistema, que permite corregir errores en el mapa y COMPARTIR estas correcciones con el resto de usuarios online, de manera que puedo cambiar la dirección de una calle, la velocidad de una vía o el nombre de una plaza y compartir estos cambios con el resto de usuarios. Vamos que LE CORREGIMOS los fallos a tomtom, le hacemos el trabajo y ellos solo se encargan de verificar estas correcciones y si procede incorporarlos a los nuevos mapas... es por eso que las correcciones aplicadas a los nuevos mapas han sido mínimas, solo unas pocas verificadas por ellos mismos y el resto de correcciones que hacían que el mapa estuviera al día, han desaparecido con el cambio de mapas.

La crisis económica también llega a Tomtom y este presentó un balance de 989 millones de Euros en pérdidas, seguramente generadas por la adquisición de Tele Atlas, cuestión por la que
pretende renegociar su deuda ante el nuevo escenario de crisis económica, o la posibilidad de de sacar una emisión de acciones que dote de capital a la compañía.

Así no terminan los problemas de Tomtom y recientemente se ha conocido que Microsoft, está pensando en demandar a la compañía por el uso de funciones no especificadas y exige el pago de ocho patentes, que correspondenderian a la empresa de Bill Gates. Es curioso, puesto que los
dispositivos tomtom, son máquinas de Linux que es un sistema de código abierto, aunque todo y tener parte del kernel de linux, no existe prácticamente ninguna aplicación en este sistema operativo y la conexión se hace utilizando el maldito Windows.


Por ultimo comentar que NO AUGURO, mejores ventas de este dispositivo en próximos años, y no es hacer de profeta pero con la incorporación del nuevo boot loader 1.0100 las máquinas tomtom, han convertido a estos aparatos en máquinas difíciles de manipular y aunque la copia de software es ilegal, hay que reconocer que las empresas que han mirado un poco para otro lado como antaño lo hizo "Canal plus" con la tarjeta pirata o la "Play Station" con el chip, han conseguido batir records de ventas y sin embargo hacer dispositivos que no se pueden modificar con facilidad ha fomentado un cierto DESINTERÉS por parte de los compradores.


A la vista está que tomtom, no es ni mucho menos el mejor de los navegadores de coche, pero esa cierta manipulación de los dispositivos, pudiendo encontrar mapas y sistemas operativos en internet que te evitaban pasar por caja, le ha echo vender como nunca. Así con la incorporación del boot loader nuevo que no se puede manipular, se traducirá sin género de dudas en una caída
de las ventas.


Instrucciones para comprar un TOMTOM


  1. Ir a la tienda (PC City, Carrefour, Alcampo, FNAC, El Corte Inglés, Hipercor, Boulanger, ... o cualquiera que te devuelvan el dinero )
  2. Desempaquetar el tomtom, arrancar e ir a la pantalla de configuración pinchando sobre las barras de los satélites y otra vez sobre el cuadrado donde nos indica la versión de la aplicación: llegamos a una pantalla donde nos pone claramente, la versión del sistema operativo (navcore) el mapa y el arranque.
  3. Si el arranque es el : 1.0100 es un chip coreano que de momento no se puede manipular, así que solo podrás actualizar los mapas, con mucho esfuerzo pero el sistema operativo (navcore), será siempre el mismo.
  4. Devolver el producto e ir a otra tienda.
  5. Si el arranque es 5.xxxx o 8.xxxx son los bootloader correctos y podrás manipular tu maquina tanto en navcore como en mapas.



Recuerda que el tomtom NO es ni de lejos el mejor navegador, pero si el más
utilizado gracias a que se puede actualizar con facilidad.



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lunes, 26 de enero de 2009

Tomtom ONE Europa 22




Tomtom ONE Europe 22
Este modelo de navegador es el llamado a ser el V4 de la serie ONE, lo cierto es que hace un par de semanitas que lo tengo, y he aquí mis opiniones:

Es un ONE, y como tal, otro navegador y poco más...
Está lo del "share" (compartir), con la finalidad de compartir datos entre usurarios, pero todavía estoy por ver su utilidad real, la idea es muy buena pero no te puedes fiar de según de quien realice las actualizaciones. Así que tienes puesto en el tomtom solamente actualice de fuentes muy fiables, y estas son escasas o el mapa de Europa tan grande que a las 10.000 no se cuantas variaciones, no tienes constancia de que haya mucha mejora...

La actualización de radares es de pago, para que pases por caja... aunque buceando por algún foro de internet y sin mucha dificultad encuentras páginas donde lo puedes hacer tu mismo for free.

El resto tiene poco que decir, es el navegador en su versión sencilla sin más novedad que el sistema de anclaje al vidrio del coche que al igual que el navegador se va reduciendo con las versiones y cada vez es más sencillo y pequeño. Por lo demás si habéis manejado algún aparato de la casa tomtom, pues más de lo mismo.

Lo mejor:
  • El sistema de anclaje en el cristal y el tamaño, cada vez más pequeño
Lo peor:
  • Se cuelga y hay que resetear de vez en cuando, manteniendo pulsada la tecla de encendido un espacio largo.
  • La batería se gasta muy rápidamente hasta si no le das uso y en dos días en el cajón de casa, ya la tienes vacía.
  • La tarjeta de memoria es INTERNA y es muy justa y le entra poco más que los mapas...
  • Viene sin sin visor de fotos, vídeos o mp3 y si le cargas algún programa para que lo lea, se queda corto por el punto anterior.
  • Olvidate que te avise en que carril has de ir situado o genere rutas diferentes según día de la semana o estado del tráfico, porque todo eso no lo lleva.


Conclusión buen aparato, para cuando su ronde los 100€, de momento algo sobre valorado y pagarás la novedad y no deja de ser un tonto más...


WwW.
Omolino