Ley Sinde

Si el próximo martes 21 de diciembre algunos políticos deciden aprobar la Ley Sinde, la Internet en español que hemos conocido cambiará para siempre, y miles de páginas podrán ser cerradas desde el poder.

http://www.noalcierredewebs.com/

Ley antidescargas, una idea poco original...

Seamos justos con Sinde: el guión no era suyo.

EE.UU. detrás de la Ley Sinde

Estados Unidos tejió un enredado plan para que España pusiera en marcha una ley antidescargas. Las pruebas de los documentos filtrados por WikiLeaks entre las embajadas estadounidense y la española no han dejado lugar a dudas

Tomtom 1000 la extinción de los GPS

Primero fueron los dinosaurios, y ahora le ha llegado el turno a Tomtom

LA EXTINCIÓN DE LOS GPS

Tomtom ha sacado al mercado, los nuevos navegadores Tomtom GO LIVE 1000, y 1005. Esta parece ser la nueva política de la empresa para frenar el avance de los dispositivos GPS integrados en móviles y smartphones.

El pasado mes de marzo de 2010 la empresa NOKIA decidió dejar abierta la licencia para navegación GPS en todos sus dispositivos y a Nokia le han seguido otros fabricantes como Android con Google maps navigation y Windows que igualmente ha dejado su navegador BING de libre uso en sus dispositivos.

Esta gratuidad ha frenado la venta de dispositivos GPS dedicados, de la que la empresa holandesa Tomtom era líder del mercado con cerca del 60%. En lo que llevamos de año se han frenado las ventas por lo comentado en el párrafo anterior, cerca del 7% y las previsiones son mucho más catastróficas para años venideros.

La solución que los "tulipanes" han previsto para esta crisis de ventas, pasan por imitar a Apple y en estas han surgido estos nuevos modelos que permiten integrar el GPS con internet y así tener un dispositivo que te permita consultar algo en la wikipedia mientras conduces o ver una película... ambas cosas realmente útiles y seguras.

Estos angelitos se venden entre 280 y 350 algo MUY MUY exagerado en mi opinión, así precio poco atractivo en tiempos de crisis.

Cuando TOMTOM saco el modelo GO, vendía este dispositivo que permitía que uno mismo pudiese crear y actualizar sus propios PDI (puntos de interés) pues eso ha terminado. Cabezonería de los tulipanes por hacer una máquina que no se pueda modificar, es decir la nueva gama live NO SE PUEDE CONECTAR al ordenador como si fuera un dispositivo de almacenamiento estándar y solamente se pueden añadir modificaciones al dispositivo utilizando su propio software (al estilo de los iphone). Esto quiere decir que olvidémonos de cambiar el navcore, los mapas y mucho menos el boot sin pasar por caja y amoquinar, bueno excepto el primer año que se supone que todos los servicios son gratuitos.

¿Que hace una empresa de transportes que utiliza sus propios PDI? Con este navegador ya no se puede insertar vuestros Pois, sean cuales sean (Radares, sitios interés, gasolineras etc. etc.), pues no te permite nada más que pasar por caja...

Tomtom le debe su fama, a ser el dispositivo más sencillo de utilizar y por supuesto, NO NO ENGAÑEMOS, a ser el dispositivo más fácil de PIRATEAR del mercado. Si estas premisas se rompen, son innecesarios miles y de usuarios foros y a tomar por culo las ventas...

Yo no recomendaría comprar un tt1000 ni a mi peor enemigo.

Por otra parte, toda esa retahíla de servicios LIVE que te ofrecen, no son más que una patraña, sin sentido ni necesidad, puesto que cualquiera utilizaría su smartphone para hacerlo servir de GPS pero a nadie se le ocurriría utilizar el GPS para visitar la wikipedia...

Hay mucha gente que critica el uso del GPS en dispositivos móviles por el tamaño de pantalla, pero sí el tamaño de la pantalla importa, podrás tener tu GPS en el Ipad, la tableta digital como las que ya comercializan Asus, Toshiva y Samsumg, el netbook, la PDA o lo que prefieras...

Puesto que el GPS hoy en día es una antena que muchos dispositivos electrónicos incorporan y software...

Tomtom ha muerto... bueno siempre pueden volver a fabricar el V1, un poquito más fino, el GO 930 más fino también y dejar los mapas básicos de libre distribución.... y centrarse en hacer cartografía específica, más fiable y precisa, náutica, topográfica y estoy seguro que con esas se comían el mercado de venta en el mundo de nuevo.

Pero si siguen el camino de parecerse a Apple, los seguidores de tomtom no somos tan freakys y estúpidos como para eso...

Señores, Señoras... vayan haciendo sus últimas compras de la gama GO y REST IN PEACE tomtom.

Oskar

Encendido Rápido... la verdad sobre:

Nos sorprendemos cuando encendemos dispositivos electrónicos complejos como un móvil de alta generación el navegador GPS o esos netbooks como el que yo utilizo para escribir estas lineas y estos arrancan a una velocidad vertiginosamente rápida.
Un compañero comentó que los sistemas linux mejoran la velocidad de arranque de sistemas más complejos como los basados en windows, pero la realidad es otra;

Encendemos el netbook (en mi caso hp) y en apenas en contar siete segundos, tenemos cargado un sistema operativo linux básico que nos permite hacer servir las funciones más habituales

Los sistemas linux permiten un sistema de latencia donde la memoria RAM permanece alimentada por la batería del portatil o en su caso el GPS, con lo que consiguen que la alimentación del microprocesador, al conectar el arranque la que devuelve el dispositivo a su estado normal de trabajo en pocos segundos. A su favor la velocidad, y en su contra un consumo de batería que hace que el dispositivo consuma hasta estando apagado con la consiguiente sorpresa del usuario que se encuentra la batería AGOTADA, en el momento de querer echarle mano, si el dispositivo ha pasado varios días sin usarse.

Esto significa que para usos habituales, esta semi-hibernación es muy útil y nos permite ponernos a trabajar en cuestión de segundos, pero para los que tenemos el portatil guardado en el cajón y solo lo sacamos de paseo en ciertas ocasiones o fiestas de guardar, es un poco engorroso encontrarse la batería vacía cada vez que vamos a hacer uso de ella.

El GPS continua merendándose la batería, puesto que hago un uso habitual, pero en el portatil ya he desconectado el quick start y tardo un poco más en cargar el SO pero evito sorpresas de batería cuando más lo necesito.

Como reparar el altavoz de un tomtom V4

Se me ha roto el altavoz, probando la voz de Luís Moya (que tiene el volumen muy fuerte) el volumen ha bajado casi al mínimo y apenas se oye nada.

Después de descartar un problema de software, en el foro alguien me ha indicado que desmonte el altavoz y que compre uno de las mismas características en una tienda de electrónica.

Al final la solución ha resultado más fácil, pero no adelantemos resultados… manos a la obra

1. Retirar el embellecedor, es una platina dorada con el logo de tomtom en la parte inferior, para ello nos ayudaremos de un cúter. La platina está pegada así que con el cúter iremos haciendo hueco y además tiene 8 pestañas que se encajan el los huecos de la protección de la pantalla.Aquí depende de la habilidad de cada uno, a mí se me rompió una haciendo palanca, es una tarea delicada pero con paciencia y SIN FORZAR termina saliendo.
2. Hay una protección de la pantalla metálica, que tiene 4 tornillos que retiraremos un juego de destornilladores pequeños (precisión) y haremos palanca sobre las hendiduras superiores e inferiores para retirarla.
3. Bajo la protección hay una segunda protección de goma que se retira fácil y rápidamente. Por fin la pantalla se vence hacia delante sujeta solo por la delicada conexión inferior, así descubrimos la placa que está sujeta a la carcasa con cuatro tornillos, uno en cada esquina. (En el mío faltaba un tornillo, solo 3 pero el inferior era algo delicado teniendo que retirar la pantalla hacia arriba y tratando al conector con mucho, muchísimo cuidado.
4. Retirados los tornillos, sale la placa y queda la batería pegada a la carcasa y que se despega fácilmente haciendo un poco de palanca y el altavoz que va conectado a la placa por un conector sencillo que podremos desconectar para trabajar mejor.
5. El altavoz, está anclado con varias pestañas que iremos empujando hasta que salga
6. Por último una goma que rodea el altavoz y que va también pegada y una tapeta superior que de nuevo retiraremos empujando hasta retirar la pega…

EN MI CASO, me encuentro que el altavoz esta BUFADO y simplemente haciendo presión sobre la membrana esta vuelve a su sitio y vuelve a funcionar con normalidad.

EN EL CASO de que esté roto, anotar los valores de impedancia que marca el altavoz, o mejor aún llévalo a una tienda de electrónica y que te den uno, lo más parecido…

7. Volver a montar y a disfrutar!!!

Oskar.