Los precios de los gasoleos y las gasolinas están por las nubes y roza ya el precio del diesel los 1.35€ por litro.
Estos precios han disparado la inventiva popular y no hay día en que no salga un señor en España directo que hace biodiesel con el aceite sobrante de la tortilla de patatas.
Leer atentamente el post y por supuesto TODA acción bajo vuestra responsabilidad !!!
1. FABRICAR BIODIESEL.
Al estilo de cuando nuestras abuelas hacían el jabón casero, la fabricación de biodiesel es relativamente sencilla, solo nos hace falta una gran cantidad de aceite, por ejemplo un restaurante que se dedique a los fritos, metanol y sosa caustica.
PERO… no sé si montar todo el mundo tiene los medios para montar un laboratorio en casa, en todo caso dejo un enlace de cómo hacerlo:
http://www.biodisol.com/como-hacer-biodiesel-produccion-y-fabricacion-de-biodiesel-casero/
2. TIRAR “SOLO” CON ACEITES VEGETALES
De ahí, nos vamos al extremo opuesto, donde hay una serie de señores, supongo que con coches que no tienen mucho que perder en caso de avería que están circulando SOLO, con aceites vegetales, así sin más….
Que el coche de gasoil, puede tirar solo con aceite, no es una novedad puesto que ha salido hasta en el hormiguero y están preparando un capítulo especial de bricomanía. El coche sufre a la hora de arrancar y no hablemos del olor a fritanga que se monta cada vez que un coche de estos se para en el peaje.
No todos los coches, bueno no todas las bombas son compatibles con este sistema y además se necesita que el aceite esté bien caliente, por lo que se deben instalar calentadores adicionales si el coche no los lleva de serie.
Se dice que el aceite de Girasol, va mejor que el de oliva, además de por su precio porque este no se solidifica a bajas temperaturas.
El problema serio se tiene en el arranque, a los coches les cuesta mucho arrancar solo con aceite y se recomienda tener dos depósitos, uno con gasoil normal para arrancar y otro con aceite para circular.
Los links:
http://www.vegetableoildiesel.co.uk/fuelsdatabase/database/index.php
http://www.rebelion.org/noticia.php?id=12996
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=340487&highlight=girasol
3. UNA COMBINACIÓN PERFECTA DE ACEITE Y GASOIL
El equilibrio llega con la mezcla al 50% de aceite de girasol y gasóleo corriente. Este sistema está prácticamente soportado en todos los coches, no necesita apenas de ninguna modificación y funciona aceptablemente bien.
Con el aceite, se pierde algo de potencia y los que lo han probado destacan el olor a fritanga que van desprendiendo al parar en los semáforos.
El sistema se basa en mezclar aceite de girasol con gasóleo al 50% esto significa llenar medio depósito en la gasolinera con gasóleo corriente y terminar de llenar el depósito con aceite de girasol, lo más barato posible, es ahí donde entran las ofertas de Lidl o Dia para mejorar el precio por litro.
El coche funcionara relativamente bien, sin mayor novedad y para evitar problemas se ha de combinar un depósito entero de gasoil con un depósito entero de mezcla.
Hay que comentar que se sugiere instalar un doble filtro de gasóleo para curarse en salud en el caso de usar aceites reciclados.
En cuanto a daños, hay que comprobar que tu vehículo tiene unos manguitos que pueden dañarse por el uso de aceites, ya que el aceite tiene un cierto poder detergente que daña estos manguitos, se dice que los vehículos nuevos ya vienen preparados, pero tanto si tu coche tiene un cierto número de años, como si no, es mejor que pases por el taller a informarte, cuando menos.
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=374314
NADA más, mucho cuidado en la carretera y buen viaje a todos !!!
Oskar.
