jueves, 1 de octubre de 2009

Seat Exeo


Nuevo Seat EXEO

Hay vehículos que triunfan y se ven aparcados en todas las calles del territorio y sin embargo hay otros que cuestan de ver, bien sea porque no han salido todo lo buenos que de ellos se esperaba o no han tenido la aprobación del consumidor y se han vendido muy escasamente. Cuantos Ford k recuerdas ver aparcados en tu barrio ?

Sin embargo a poco que echemos un vistazo vemos cienes y cienes de Seat Ibiza, por todos los lados, y es que es un coche que a pesar de tener muchas versiones (creo que van por la quinta o sexta) siempre ha tenido la aprobación del consumidor, que lo ha comprado en masa.

El Seat Ibiza, se ha reinventado a si mismo, al principio, un coche que estaba identificado con la juventud, después nos han vendido un utilitario muy apto para ciudad, de ahí a un pequeño coche deportivo y ahora un vehículo económico para tiempos de crisis.

Mal nacimiento, sin embargo, para el Seat Exeo, un coche que pretendía ser un paso más para los Seat y sin embargo se venden con cuentagotas, raro es el que llegados a esos presupuestos no prefiera comprarse otra marca con más prestigio, no está vendiendo deportividad, precio y a lo único que llega a oídos del consumidor, es a la categoría de los coches familiares.

Algo parecido sucedió con el Seat León de los principios, donde no se vendía NI UNO, pero alguien supo darle la vuelta, rebajaron los precios y se puso de moda, como un prototipo de coche de competición ayudado por la versión FR donde el coche AMARILLO de no se cuantos caballos era el símbolo del coche deportivo de bajo coste. De ahí a ventas y más ventas en un segmento de edad, menor que el que estaba previsto en principio.


Mucho tiene que cambiar, para que el Exeo sea un coche popular, y quizá la idea es : Un coche familiar, para tiempos de crisis... ( a esto último te tendían que tocar más el precio...)



Fuetes, datos, imágenes y bibliografía :
www.seat.es


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