lunes, 21 de diciembre de 2009

Intercambiador SDK para emulaciónes TTuser


Para algunos, no sabrán de que estoy hablando, para los otros, los que conozcan a TTuser sabrán que estoy hablando de genio informático, y aunque no lo conozco dicen que un buen tipo.

Se supone que es alemán y todo ello deducido por su críptico inglés que es bastante difícil de descifrar. A todo ello TTuser es autor de versiones especiales SE del popular navegador tomtom.

Para aquellos afortunados que uséis una de estas versiones especiales de TTuser he modificado un programa intercambiador de emulaciones para que se pueda EMULAR, desde el propio menú del tomtom e incluyendo las versiones light que son ideales para utilizar en ONE con TTS.

las emulaciones incluidas son :
x40
x40light
x40light2
x40light3
x50
reboot (que reinicia el dispositivo)



Descarga AQUÍ
Espero que sea de vuestro agrado.

viernes, 11 de diciembre de 2009

Instalar RADARES, en Tomtom.


INSTALAR RADARES en TOMTOM

RADARES ROBSER :
Los radares robser, que se pueden descargar de forma LEGAL y GRATUITA para todos los navegadores de :
http://www.universalpoi.com

Son coordenadas de latitud y longitud que nos ubican en un mapa la posición de los radares de tráfico, así como puntos negros y otros motivos de interés...
Vamos a explicar la instalación para tomtom :

Se necesitan tres tipos de archivo para configurar correctamente el radar : ".bmp" ".ov2" y ".ogg" dentro de la carpeta del mapa.


".OV2" Los archivos ov2 contienen las coordenadas, latitud y longitud de los radares así como un pequeño comentario...
Tal y como descargamos el fichero de actualización de robser nos encontramos con archivos con extensión ".oV2" que podemos copiar directamente a la carpeta de nuestro mapa, bien sea :
/IBERIA/ o /WESTERN EUROPE/ /SOUTH EUROPE/ o cual sea el mapa que estemos utilizando.


".BMP" Los archivos .bmp son la imagen ICONO que se nos va a mostrar en el mapa.
Los archivos bmp tienen que ir en la carpeta del mapa con el mismo nombre que el archivo .ov2 de coordenadas.
La medida es 24x24 pero en navcores 8.3xx y 8.4xx pueden tener un tamaño superior, los iconos .bmp_x2 tiene el doble de tamaño y se nos muestran en la parte superior izquierda al llegar al pdi


".OGG" Los archivos ogg son el archivo de sonido que se nos va a reproducir cuando aparezca el radar.
Estos pueden ir en la carpeta del mapa con el mismo nombre que los anteriores, o dentro de la carpeta SOUNDS, y así poder utilizar el mismo aviso en caso de tener varios mapas...
Los avisos de radar pueden ir a 16khz en navcore 7xxx y a 22khz en navcore 8xxx Esto es el formato del sonido y si utilizamos un formato de sonido no adecuado nuestro tomtom se puede quedar MUDO !!

  1. ASÍ : Tenemos que en la carpeta del mapa, hemos copiado tres tipos de archivos con las extensiones anteriormente citadas y ambos tres con EL MISMO NOMBRE.
  2. Los radares se van a tratar como si fueran PDI (Puntos de interés ) abrir el tomtom y en opciones marcar los radares que quieres que se muestren dentro de la opción : MOSTRAR PDI
  3. El ICONO a mostrar lo va a reconocer inmediatamente, puesto que tendrá el mismo nombre.
  4. El último paso es activar el aviso sonoro entrado en opciones avisar si hay un PDI cerca, y seleccionando los metros de antelación con los que nos avisará y el archivo de sonido a utilizar, si no marcamos nada utilizará el archivo ogg del mismo nombre que hemos copiado en el mapa.

Las distancias RECOMENDABLES para los avisos de radar, son las siguientes :
  • 120kmh-->600mts
  • 110kmh-->600mts
  • 100kmh-->600mts
  • 80kmh--->450mts
  • 60kmh--->350mts
  • 50kmh--->300mts
  • 30kmh--->250mts
  • Semáforos->250mts
  • Túnel---> 500mts
  • Velocidad Variable (V)-->500mts
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martes, 1 de diciembre de 2009

Como utilizar la TDT en tu viejo televisor ... ???

La TDT llega por imposición y a partir del año que viene no habrá otra forma de ver la tele.
Pero... que sucede con los que tenemos viejos televisores sin EUROCONECTOR....
La respuesta no es fácil, puesto que no hay una sencilla solución, es necesario que la televisor tenga un MODULADOR RF, y las viejas televisiones no tenían más que la entrada coaxial de entrada de antena. No obstante vamos a dar una serie de pasos a seguir en el caso de que deseemos aprovechar el viejo aparato....

ALTERNATIVAS :

  • Si el televisor tiene entradas de S-Video se pueden utilizar estas entradas para llevar la señal de la TDT. Algunos televisores antiguos tenían una entrada para conectar la cámara de video. Sencillamente compraremos un aparato que que convierte la señal de euroconector a estos formatos, lo podemos encontrar en grandes almacenes (yo lo he visto en el Carrefour y en la tienda de chinos de bajo casa) a un precio muy económico.







  • La solución más económica es utilizar un video antiguo, puesto que los videos, si tenían este MODULADOR RF que hace falta. así conectamos el TDT con el vídeo mediante el euroconector y el vídeo con la tele con el sistema coaxial de toda la vida. El único inconveniente es que tendremos que encender tres aparatos para ver la tele.

  • Se puede comprar un MODULADOR RF externo, estos se venden en tiendas de electrónica o por internet y convierte la señal de TDT a un tipo de señal que pueda entender nuestro viejo televisor. Esta solución es la menos recomendable, pues el elevado precio del modulador ( unos 60€ ) hace poco interesable la operación.

  • Comprar un TDT que tenga un MODULADOR RF incluido,
existe algunos modelos de TDT, pocos pero existen que tienen este tipo de modulador integrado. No hay que confundir la salida coaxial de modulador, con la salida de antena que casi todos los TDT tienen. Modelos de TDTcon MODULADOR RF :
  • Engel DTT-3000
  • Televes TDT Zas Ref.5010
  • Mvision Grabador T4 USB


Por último la solución más sensata : CAMBIAR LA TELE por una nueva !!!!







Bibliografía, fuentes y fotografías :
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sábado, 21 de noviembre de 2009

aviso de RADARES de tráfico, GRATIS


Circulo con el GPS, y de repente un aviso de radar "a 500mts, radar fijo, límite de velocidad 80km/h"



¿Son legales estos avisos?
Totalmente legales, de hecho la dirección general de tráfico para España y otros cuerpos de policía de tráfico, publican un listado de radares y su ubicación.
http://www.dgt.es/portal/es/informacion_carreteras/radares/
Unos metros más adelante, otro nuevo aviso " atención, posible radar camuflado"

¿Son estos, los avisos ilegales?
Nada de eso, tampoco, estos avisos se hace mediante una base de datos, con aportaciones de los conductores, allí donde se suele poner el radar móvil o donde les han echo una receta por exceso de velocidad. Estos radares son una base de datos pública, con datos de más o menos fiabilidad, pero totalmente legales.

¿PUES que es lo que está prohibido.?
Está prohibido, llevar detectores de radares, es un aparato que es capaz de detectar las ondas que emiten los radares y avisarnos antes de que lleguen.

¿Mi GPS viene con avisos de radares, pero están muy desfasados, desde que lo compré.... ?
Muchos GPS vienen con avisos de radares pre instalados, pero al igual que los mapas, hay que ir actualizando estos para que no se queden obsoletos, pues no se dejan de poner nuevos radares. Es recomendable actualizar los radares cada cierto tiempo.

Sí pero la actualización vale una pasta.¿ No hay otro método de actualizar los radares. ?
La hay, puedes copiar los radares de algún amigo que haya pagado por la actualización o incluso descargarlos de internet, pero esto no es legal, y hay una manera CORRECTA y perfectamente legal además de gratuita de llevar los radares de tráfico, perfectamente actualizados.

¿Que es un POI o PDI ?
"Point Of Interest" o "Punto De Interés", son denominaciones de unos ficheros de coordenadas, estos ficheros llevan pequeña información de PUNTOS de interés o relevantes y sus coordenadas geográficas en latitud y longitud, con el fin de poderlos posicionar en un mapa. Así podemos obtener un fichero de puntos de interés, donde nos figuren todas las gasolineras de España, las tiendas de todo a cien o los mejores lugares para visitar. PERO... que pasaría si hiciéramos una localización de todos lo radares de España y lo metiésemos en un archivo de punto de interés, pues que al llegar a dicho punto el navegador nos avisará como que llegamos a ese punto que nos interesa, porque ES UN RADAR !!!

Ya, así se trata de hacer PDI de todos los radares. ¿ Mucho trabajo, no ?
Sí, pero hay alguien que ya lo ha echo por nosotros, y además los va actualizado casi semanalmente, de descarga GRATUITA y prácticamente para todos los GPS, PDA, móviles con GPS y otros dispositivos que trabajen por coordenadas.

¿Donde lo bajo?
La base de datos de radares ROBSER, contiene las coordenadas y punto de todos los radares fijos de España, además de sitios probables de radares móviles, puntos negros, semáforos con cámara y otros avisos de interés.

¿Es sencillo de instalar?
Si, simplemente, los copias en la carpeta del mapa y después mediante el menú de tu navegador, les asignas un sonido y una imagen.

Sonido, Sí pero imagen.... no me sale nada ?
Por cortesía de www.omolino.blogspot.com, te facilitamos sonidos e imágenes para instalar con tus PDI de radares ROBSER. Están diseñados para TOMTOM, pero los puedes editar y modificar para otro tipo de navegador.



en venideros post, y si el tema es de vuestro interés... nos entretendremos en su correcta instalación y configuración, para afinar, aún más si cabe su funcionamiento.
hacerme saber, si el tema es de vuestro interés... utilizando los comentarios del blog, G R A C I A S !!!



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viernes, 6 de noviembre de 2009

Navegadores 9xxx de TOMTOM


Nuevos navegadores 9xxx de TOMTOM
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Ya están aquí los nuevos sistemas operativos de tomtom... Lo cierto es que no se aprecian grandes cambios, un lavado de cara, una barra de navegación en 3D que por cierto no es compatible con dispositivos de pantalla no panorámica y alguna que otra medida de configuración añadida.



La cara comienza su lavado con los colores del mapa, que son muy buenos tanto los de día como los de noche, cansados de los obsoletos colores de antaño. Nuevos iconos alguno estéticamente bien resuelto y la barra que es la estrella de las novedades, aunque en los ONE solo se puede poner en posición vertical puesto que toda la información del dispositivo no cabe en los aparatos de pantalla 4:3


Eso sí el sistema operativo, va que se las pela, muy ligero y suelto, pero en contra tiene un consumo de batería excesivo y los ONE no duran más allá de media hora, fuera del cargador del coche.

Añadidos como elegir el tipo de vehículo, que te programe la ruta más ecológica o que POR FIN !! puedas borrar una rotonda del mapa, son novedades dignas de tener en cuenta.


Se intuye que el verdadero potencial de estos navcores, llegará con los mapas 9 que vendrán el próximo Noviembre, de momento con los ocho una pequeña mejora y un cambio de estética.




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jueves, 1 de octubre de 2009

Seat Exeo


Nuevo Seat EXEO

Hay vehículos que triunfan y se ven aparcados en todas las calles del territorio y sin embargo hay otros que cuestan de ver, bien sea porque no han salido todo lo buenos que de ellos se esperaba o no han tenido la aprobación del consumidor y se han vendido muy escasamente. Cuantos Ford k recuerdas ver aparcados en tu barrio ?

Sin embargo a poco que echemos un vistazo vemos cienes y cienes de Seat Ibiza, por todos los lados, y es que es un coche que a pesar de tener muchas versiones (creo que van por la quinta o sexta) siempre ha tenido la aprobación del consumidor, que lo ha comprado en masa.

El Seat Ibiza, se ha reinventado a si mismo, al principio, un coche que estaba identificado con la juventud, después nos han vendido un utilitario muy apto para ciudad, de ahí a un pequeño coche deportivo y ahora un vehículo económico para tiempos de crisis.

Mal nacimiento, sin embargo, para el Seat Exeo, un coche que pretendía ser un paso más para los Seat y sin embargo se venden con cuentagotas, raro es el que llegados a esos presupuestos no prefiera comprarse otra marca con más prestigio, no está vendiendo deportividad, precio y a lo único que llega a oídos del consumidor, es a la categoría de los coches familiares.

Algo parecido sucedió con el Seat León de los principios, donde no se vendía NI UNO, pero alguien supo darle la vuelta, rebajaron los precios y se puso de moda, como un prototipo de coche de competición ayudado por la versión FR donde el coche AMARILLO de no se cuantos caballos era el símbolo del coche deportivo de bajo coste. De ahí a ventas y más ventas en un segmento de edad, menor que el que estaba previsto en principio.


Mucho tiene que cambiar, para que el Exeo sea un coche popular, y quizá la idea es : Un coche familiar, para tiempos de crisis... ( a esto último te tendían que tocar más el precio...)



Fuetes, datos, imágenes y bibliografía :
www.seat.es


WwW tHE Wos.<>

lunes, 18 de mayo de 2009

Noticias Tomtom



Tomtom, empresa líder en la venta de equipos GPS, acaba de lanzar los últimos mapas 825 de carreteras.

Tomtom compró hace un año la compañía líder en cartografía Tele Atlas por 1600 millones de Euros, esto se pensó que significaría una mejora en la cartografía de nuestros navegadores de coche, pero lo cierto es que esto dista mucho de la realidad, y mientras podemos ver con una
precisión "acojonante" los mapas en google maps, ( donde la cartografía es también de Tele atlas ) sin embargo nuestros navegadores siguen llenos de fallos, rotondas inexistentes y calles que edición tras edición vienen con errores.

Las mejoras con respecto a los mapas 815, han sido mínimas y se ha dado el caso que los primeros en actualizar a los nuevos mapas han sufrido más errores cartográficos que los que disfrutaban de los mapas antiguos que gracias a las correcciones de map share, estaban más
actualizados.
Map share es el sistema, que permite corregir errores en el mapa y COMPARTIR estas correcciones con el resto de usuarios online, de manera que puedo cambiar la dirección de una calle, la velocidad de una vía o el nombre de una plaza y compartir estos cambios con el resto de usuarios. Vamos que LE CORREGIMOS los fallos a tomtom, le hacemos el trabajo y ellos solo se encargan de verificar estas correcciones y si procede incorporarlos a los nuevos mapas... es por eso que las correcciones aplicadas a los nuevos mapas han sido mínimas, solo unas pocas verificadas por ellos mismos y el resto de correcciones que hacían que el mapa estuviera al día, han desaparecido con el cambio de mapas.

La crisis económica también llega a Tomtom y este presentó un balance de 989 millones de Euros en pérdidas, seguramente generadas por la adquisición de Tele Atlas, cuestión por la que
pretende renegociar su deuda ante el nuevo escenario de crisis económica, o la posibilidad de de sacar una emisión de acciones que dote de capital a la compañía.

Así no terminan los problemas de Tomtom y recientemente se ha conocido que Microsoft, está pensando en demandar a la compañía por el uso de funciones no especificadas y exige el pago de ocho patentes, que correspondenderian a la empresa de Bill Gates. Es curioso, puesto que los
dispositivos tomtom, son máquinas de Linux que es un sistema de código abierto, aunque todo y tener parte del kernel de linux, no existe prácticamente ninguna aplicación en este sistema operativo y la conexión se hace utilizando el maldito Windows.


Por ultimo comentar que NO AUGURO, mejores ventas de este dispositivo en próximos años, y no es hacer de profeta pero con la incorporación del nuevo boot loader 1.0100 las máquinas tomtom, han convertido a estos aparatos en máquinas difíciles de manipular y aunque la copia de software es ilegal, hay que reconocer que las empresas que han mirado un poco para otro lado como antaño lo hizo "Canal plus" con la tarjeta pirata o la "Play Station" con el chip, han conseguido batir records de ventas y sin embargo hacer dispositivos que no se pueden modificar con facilidad ha fomentado un cierto DESINTERÉS por parte de los compradores.


A la vista está que tomtom, no es ni mucho menos el mejor de los navegadores de coche, pero esa cierta manipulación de los dispositivos, pudiendo encontrar mapas y sistemas operativos en internet que te evitaban pasar por caja, le ha echo vender como nunca. Así con la incorporación del boot loader nuevo que no se puede manipular, se traducirá sin género de dudas en una caída
de las ventas.


Instrucciones para comprar un TOMTOM


  1. Ir a la tienda (PC City, Carrefour, Alcampo, FNAC, El Corte Inglés, Hipercor, Boulanger, ... o cualquiera que te devuelvan el dinero )
  2. Desempaquetar el tomtom, arrancar e ir a la pantalla de configuración pinchando sobre las barras de los satélites y otra vez sobre el cuadrado donde nos indica la versión de la aplicación: llegamos a una pantalla donde nos pone claramente, la versión del sistema operativo (navcore) el mapa y el arranque.
  3. Si el arranque es el : 1.0100 es un chip coreano que de momento no se puede manipular, así que solo podrás actualizar los mapas, con mucho esfuerzo pero el sistema operativo (navcore), será siempre el mismo.
  4. Devolver el producto e ir a otra tienda.
  5. Si el arranque es 5.xxxx o 8.xxxx son los bootloader correctos y podrás manipular tu maquina tanto en navcore como en mapas.



Recuerda que el tomtom NO es ni de lejos el mejor navegador, pero si el más
utilizado gracias a que se puede actualizar con facilidad.



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lunes, 4 de mayo de 2009

Trekstor datastation


Trekstor datastation, es la solución fácil para utilizar esos DISCOS DUROS que tenemos por casa y que no tienen ninguna utilidad. El datastation es una CARCASA de aluminio para insertar discos duros, este va conectado por un bus y una toma de alimentación y cerrado dentro un estético cajón de aluminio negro.

De nuestro datastation salen dos cables, uno de alimentación y un conector USB para conectar a nuestro PC. No hacen falta drivers, colocamos nuestro disco duro IDE, conectamos los cables y tras enchufar el USB a su puerto, nos detecta la unidad y trabajamos con ella como un disco externo más.

El artículo vale poco más de 10€ y es aconsejable para dar uso a los viejos discos duros que guardamos por si las moskas y que no podemos utilizar, por no tener un sito donde hacerlo.

Los usos, pues los que se te ocurran:

Como base de pruebas de discos duros IDE
Como disco duro de almacenamiento externo
Como disco duro para copia de seguridad del sistema
Como disco para el transporte de información en disco entre PCs
Etc etc...

Lo mejor : El precio y el diseño
Lo peor : hay veces que se hace de rogar y hay que conectar la unidad dos veces para que la reconozca el PC.






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www.OMOLINO.blogspot.com
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lunes, 20 de abril de 2009

Cargador Universal, Ipod, Iphone y Walkman Sony

Los cargadores universales, permiten cargar cualquier aparato con conector USB del tipo 1 y curiosamente ese es el conector que utilizamos en el ordenador, pero...

Existen algunos modelos en que este sistema no
funciona, estos son los IPOD, IPHONE y WALKMAN de Sony que además de la toma de tensión que viene por el conector USB, necesitan una señal de carga por los cables de señal.
Esto lo hacen para que compremos cargadores de marca exclusivos que en algunos casos llegan superar los 100 euros de coste.
La mayoría de conectores universales, tan solo sirven los +5 y 0 V de alimentación así que es necesario engañar a nuestro aparato creando una señal de carga falsa...
La señal de carga ha de ser exactamente 2 y 2,5V por lo que la cosa queda así en las cuatro patillas de conexión del cargador: 0V / 2V / 2,5V / 5V



Si representamos exactamente estos voltajes, nuestro aparato comenzará a cargar correctamente. !!!

MATERIAL NECESARIO : ( Menos de Cinco Euros en cualquier tienda de electrónica de vuestra ciudad )

  • Estaño, una placa para soldar resistencias...
  • Resistencias 50k 50k 100k y 150k
  • Un cable USB del tipo 1 macho - hembra
Se trata de obtener los dos voltajes de señal mediante un sencillo divisor de tensión que realizaremos con cuatro resistencias, siguiendo el esquema que os adjunto...






El resultado es un cargador UNIVERSAL y un cable puente que nos permite cargar nuestro IPHONE, IPOD y WALKMAN




COMPROBADO Y FUNCIONANDO !!!!


Bibliografía y fuentes :

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lunes, 6 de abril de 2009

Cargador USB Universal RIMAX

Hoy en día cualquier aparato tecnológico tiene una entrada USB por donde compartir los datos y alimentarse pero...

Actualmente los fabricantes apuran en costes y normalmente solo nos proveen del cable de conexión al ordenador, olvidándose del cargador, o cada aparato lleva un cargador distinto que hace que acumulemos montañas y montañas de cargadores en casa incompatibles entre sí...

Así desde el móvil, gps, mp4 y todo lo demás... necesitan su conector USB, que son de distintos tipos excepto el conector plano del tipo 1 que es el que conectamos al ordenador, este echo es el que los cargadores universales han aprovechado para realizar cargadores universales que sirven para cualquier aparato con conexión USB
Conectores como el RIMAX, presente tienen un precio estupendo menos de 10€ y te permiten conectar cualquier aparato tanto a la corriente como al mechero del coche...

Con una excepción que son los IPOT, IPHONES, WALKMAN y demás que necesitan además de la alimentación USB una señal de carga, pero que nadie se preocupe que en posteriores posts, os enseñaremos a engañar a estas máquinas para poder utilizarlas con cargadores estándar como el presente.

De momento, el cargador RIMAX queda con un aprobado EXCELENTE devido a su alta compatibiblidad con casi todos los chismes digitales de hoy en día, aprovechando la compatibilidad USB y su precio tan asequible...


The Wos.<
www.omolino.blogspot.com

lunes, 23 de marzo de 2009

SVIDEO en blanco y negro (LA SOLUCIÓN)

Lo típico el pasado fin de semana, compré un cable de S-Video para poder ver mis películas favoritas del PC, reproducidas en mi televisor...

y la imagen se ve SOLO EN BLANCO Y NEGRO !!!!

Lógicamente, tengo una tarjeta de video en mi caso una nvidia GeForce compatible con este tipo de salida y un VIEJO televisor de esos antiguos "DE CULO" con entrada para svideo. Pero es igual, si tu tienes un adaptador para reproducir el svideo por el euroconector, no te preocupes que la solución es la misma...




VIEJO TELEVISOR - CONEXIÓN SVIDEO - SCART - EUROCONECTOR

Después de probar TODO, seleccionar PAL en la tarjeta de video, subir y bajar la saturación, reemplazar los drivers de la tarjeta por unos y otros... en fin esto y unas cuantas HORAS y HORAS navegando por internet l !!! Al final leí la solución en un foro que adjunto al final de este post como bibliografía
.
En origen el cable de SVIDEO solo servía para mandar imágenes en blanco y negro... (2 pines ) con el tiempo y la popularidad, sobre todo utilizado en cámaras de video, el cable incorporo dos pines más que llevan la señal de color... e incluso hay un cable de 7 pins que incorpora también el sonido !!!
Es suficiente con el cable de 4pines y no es necesario que gastes más, aplicando este sencillo truko verás el color en tu viejo televisor, el truko no tiene riesgos, no va a suceder nada extraño, PERO hay que ser un poco habilidoso y expresamente declino toda reponsabilidad si es que al final termina sucediendo algo... la única garantía que aporto, es que a mi me funciona y muy bien
por cierto !!!

El tema es que el cable de SVIDEO, tiene cuatro cables:
  1. Luminosidad (blanco y negro)
  2. (su correspondiente masa)
  3. por otra manda el color
  4. (su correspondiente masa)
Los nuevos televisores, estos planos LCD
y PLASMA, saben esta diferencia, la interpretan y reproducen la imagen correctamente.... Los
viejos televisores ("ESTÚPIDOS") no distinguen esta diferencia en la llegada de la señal y solo interpretan las dos primeras señales...
EL TRUCO consiste en hacer un puente entre el conector 1 y 3 de manera que la señal de luminosidad y el color se mezclen en una sola y así la ESTÚPIDA tele no tiene que interpretar nada y solamente reproduce como una señal de video normal.

El truco hace que llegue el color, pero quizá con una saturación excesiva que se reduce: dejando libre el conector 3 en su llegada al televisor, de esa manera nuestro cable de SVideo se convierte en unidireccional, pero en color y de buena calidad.

Si tienes un adaptador para el euroconector, tendrás que desmontarlo y soldar un puente entre las patillas 13 y 15 y funcionando...

  • Si tienes un cable, debes CORTAR el cable y volver a empalmar tratando de juntar la señal de color con la luminosidad, haciendo un puente entre ellos en en extremo del pc y dejando libre el cable de color en su llegada al televisor
Yo he pelado los cuatro cables y he juntado, en mi caso el blanco con el rojo y las masas las he mantenido en su lugar por separado. Después he estañado estos empalmes y lo he recubierto de cinta aislante.



RESULTADO : Señal de video en color !!!!


  1. Desmontar euroconector y soldar un puente entre las patillas 13 y 15 (ver dibujo)
  2. Si es un cable, corta el cable !!! verás cuatro cables dentro de el como si fuera el cable de unos cascos... dos masas externas y dos cables de señal interior... (los colores pueden variar según cable)
  3. Empalma las masas de uno a otro extremo y JUNTA los dos cables de señal.
  4. Ya se ve en color, !!! pero si está muy saturado puedes dejar libre el extremo de señal de color que va al televisor (ver dibujo) y ATENCIÓN que el cable se ha convertido en un cable de una sola dirección puesto que si lo conectas al revés... se volverá a ver en blanco y negro.
  5. A disfrutar !!!




BIBLIOGRAFÍA Y FUENTES :

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